一季度,,,,民航业持续恢复、、逐步向好。。。民航局航空安全办公室副主任李勇介绍,,,,一季度,,全行业共完成运输总周转量239.9亿吨公里,,,,同比增长39.7%,,,行业总体运输规模相当于2019年同期的77.6%,,较2022年四季度大幅提升38.5个百分点。。。
看客运,,,国内航空客运规模恢复至疫情前约九成。。一季度,,,,全行业共完成旅客运输量1.29亿人次,,,,同比增长68.9%,,,旅客运输规模相当于2019年同期的80%,,较2022年四季度大幅提升51个百分点。。。。分航线结构看,,国内航线完成1.26亿人次,,同比增长66.6%,,,,规模相当于2019年同期的88.6%;国际航线完成224.2万人次,,,同比增长717%。。随着国际客运航班的持续恢复,,3月份,,,国际航线旅客运输量已恢复至疫情前同期的18.1%。。。。
民航局运输司副司长徐青分析,,2023年以来,,,国际客运航班稳步增加,,特别是2023年夏秋航季换季进一步带动国际航班加速恢复,,比如,,4月10日至4月16日实际执行的国际客运航班量已达2242班,,是实施“乙类乙管”常态化防控前一周(1月2日至1月8日)的4.7倍,,,,恢复至疫情前的29.4%,,通航59个国家,,,恢复至疫情前的82%。。。下一步,,,,民航局将继续及时审批中外航空公司新增和恢复国际航班申请,,,,保障国际客运航班平稳有序恢复。。。
看货运,,国际货运规模仍高于疫情前水平。。一季度,,,,全行业共完成货邮运输量149.4万吨,,,规模相当于2019年同期的89%,,较2022年四季度提升19.8个百分点。。。。其中,,,国际航线完成57万吨,,,较2019年同期增长5.5%。。。。
中国民航大学航空经济研究所所长李晓津表示,,无论是国内航班还是国际航班,,,均呈现逐月环比增长、、加速恢复的态势。。当前,,,,国际航班恢复水平还有待提升。。李晓津认为,,,相比国内航班,,,恢复国际航班需要各方做更多准备,,,,包括机组人员、、、地面保障、、空管协议、、旅客出境手续等,,,相信随着暑期来临,,各项准备日益完善,,国际航班将恢复到更加理想的程度。。。
伴随着民航运输显著恢复,,旅游出行等消费需求加快回暖。。。。在去哪儿平台上,,3月份杭州、、成都、、、、三亚、、、大理等旅游目的地的机场进出港预订量均达到2019年同期的120%以上。。“旅游市场恢复好于预期。。。。”去哪儿大数据研究院副院长郭乐春说,,,“市场逐渐升温,,,,3月本是出行淡季,,,,但旅游市场呈现‘淡季不淡’的特点。。”
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