【城市在线】近年来
，，，
，常州武进交警大队积极贯彻落实“苏警数智”、、、“数智交管”总体部署要求，，，不断更新理念，
，，主动拥抱新科技
，，倾力打造“智出行云管家”品牌，，通过“前瞻性出行引导”“精准性违法劝阻”“立体化数智伴行”三大举措，，，以智慧赋能点亮交管工作，，，，严密交通安全防控体系，，提升公安交管新质战斗力
。。。
 　　PART.1前瞻性出行引导 让服务更有温度
 　　坚持问题导向
，
，，
，综合运用传统视频监控、、、微波雷达与互联网企业数据动态监测交通变化，，，，着力破解交通堵点、
、、、难点、、、、痛点。
。。
。
 　　01
 　　精确预警
 　　实时研判分析全区重点道路和主要节点、、、、区域拥堵延时指数和车速，
，要素推演节假日景区、、、商圈、
、交通枢纽等13个易堵区域交通态势，，，提前部署警力，，，，做好应急准备
。
。。。打造集拥堵发现、、、、处置和反馈等闭环流程的智慧交通拥堵处置系统模块
，
，
，，在拥堵形成后，，及时实施干预。。
 　　02
 　　精准提示
 　　碰撞历史同期路况数据
，，，
，精准预测近期易堵地点和时段，
，搭建“智能信号灯监测”平台，，创新采用“触发式”和“行程记录式”提醒方式
，
，，将监测到的流量变化、、、、天气影响
、、、、道路施工、、
、、管制路况、、、交安设施等情况推送给指定路段、、、、特定范围或固定行程的驾驶员
，
，以便市民做到“心中有数”，，灵活规划出行路线、、、、合理安排出行时间
，，保障道路交通安全畅通
、
、、和谐有序。。。
 　　同时，，
，，将每日早晚高峰的突发情况、、、拥堵节点同步推送给常州90广播、、、武进886广播
，，，在交通广播以及微博平台及时宣传，，，全年累计推送400余条交通路况信息。。
 　　03
 　　精细引导
 　　启用多功能劝导机器人路面巡逻，，
，对骑乘非机动车不戴头盔、、、、闯红灯等交通违法行为开展劝导
，，
，提醒车主文明安全出行。。通过“监测+劝导”，，，
，辖区内重点区域戴盔率大幅度提升。。
 　　PART.2 精准性违法劝阻 让监管更有力度
 　　坚持目标导向，，，，加强数据研判分析和产品模型研发，
，，服务一线实战应用，
，，实现警务效能倍增。。。。
 　　01
 　　严查失驾人员
 　　梳理全区失驾人员，，通过平台研判，，，筛选出有驾驶行为的，，针对性推送告知短信，，，提醒失驾人员停止驾车。。。对持续存在驾驶行为的失驾人员，，按驾驶频次进行分级建档列管、、、指令查处，，，
，通过对多人的拘留处罚和定点宣传，，“失驾人员”再驾比例下降60%。。。
 　　02
 　　严管行人和非机动车
 　　整合全区路面电子监控，
，
，，充分运用大数据进行关联分析比对
，，，，开展行人和非机动车违法行为非现场抓拍，，
，在统一进行违法短信提醒的基础上
，，，实施分级分类处置。。。对在校学生，，，在全区重点学校周边道路开展不戴盔违法行为监测，，，，定期将监测结果推送相关学校和教育部门落实教育。。。。对违法次数较多的人员、
、
、、交通违法人员较多的单位或地区，
，通报所属辖区中队，，上门集中教育处罚
。。
 　　03
 　　严治严重违法行为
 　　对工程运输车闯红灯、、疲劳驾驶
、、、货车载人等严重交通违法行为开展大数据监管
，，精准发现、、、、定点查处，，，，先后开发、、上线了“无牌车轨迹、、号牌分析”等多个违法分析模块、、模型，，，，实现全天候对道路要素的自动识别，，，提取违法行为人员、、、
、车辆信息并推送提示信息，，提升交通安全隐患精准预见与高效管控能力。。
 　　PART.3 立体化数智伴行 让治理更有精度
 　　01
 　　无人机“空中伴飞”
 　　大队牵头制定《武进交警无人机应用工作规范》
，，成立“阳湖飞鹰”无人机战队，，组建十一支飞行小组，
，，开展多轮次的集中培训和试飞训练
。。
。。在重点区域空中巡逻、
、重大活动现场空中安保、、、、节假日重点区域空中监管和执法空中支援、、、、喊话宣传、
、事故现场处置
、、
、显性违法行为采集劝导等方面常态化开展工作。。
 　　02
 　　无人车“路面伴行”
 　　开展“数智交通巡防终端”无人车应用探索，，，，利用自动驾驶技术，，，，结合移动抓拍
、
、、、语音输出设备，
，
，，实现自动巡逻、、、视频传输、、违章发现
、、、、设施巡检
、、、、喊话提醒、
、一键报警
、
、应急物资紧急运输等功能。。在太湖湾音乐节等重大活动中
，，
，
，无人宣防车替代铁骑承担部分路段巡逻工作及交叉口宣防工作
，，大大降低了路段警力的工作压力。。
 　　03
 　　智能信控“动态监测”
 　　搭建“绿波效果实时监管平台”，，通过全量数据开展对绿波路段运行效果多指标全天候监管，，
，通过对平均时速、、停车次数
、、
、排队长度进行监测，，快速识别降效路段，，推出定制化绿波绕行通道，，，实现区域流量均衡和分摊。。
。
 　　针对易发生事故路段，
，，开启绿波“安全模式”
，，全面实现“短绿波”“慢绿波”设计，，
，对城区路段，，，，按“三绿一红”减少“抢黄灯”
、、、、“闯红灯”发生几率。。数据监测显示，，城区57个重点路口开启安全模式后，
，，重点道路事故率下降20%—40%，，，电动车闯红灯几率下降18.7%，
，，，通过智能信控，
，实现了安全和效率的平衡。。。