汽车产业是国民经济的重要支柱性产业，，，根据统计局数据，，，
，2021年中国汽车制造业营业收入达86706.2亿元
，，较2020年增加了5148.5亿元，，，同比增长6.31%，
，，，随着营业收入的增加，，利润总额也随之增长，，，，2021年中国汽车制造业利润总额达5305.7亿元，，，，较2020年增加了212.1亿元
，，，同比增长4.16%。。2021年我国汽车类零售总额达3.7万亿元，，，同比增长3.6%，，
，占我国居民消费支出比重为8.4%
，，同比下降0.7个百分点，，，近十年来汽车消费占居民消费支出的比重稳定在8.3%-11.1%之间，，，对拉动消费及经济增长作用明显
。。

2017-2021年中国汽车制造业营业收入及增速

资料来源：国家统计局、、、
、智研咨询整理

 

5月23日，，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，，，，进一步部署稳经济一揽子措施，，，，努力推动经济回归正常轨道，
，确保运行在合理区间
。。。在汽车方面，，，包括要促消费和有效投资，，
，阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。。。此外，，汽车央企发放的900亿元货车贷款，，要银企联动延期半年还本付息。。。

 

“此次（减征部分乘用车购置税）政策力度很大。。。。”乘联会秘书长崔东树表示，，，受疫情影响，
，，，目前燃油车市场比较惨淡
，，拉动消费是抢回零售损失的关键，，“此次所谓的‘阶段性’，，，时间上可能是到今年年底 ，，
，但到时候也要看（600亿元）用不用得完。。。”

 

此外，，，有中汽协高层亦表示
，，“阶段性”指的政策的时效
，，，，即，，，一定时间内的特殊安排。。招银国际研究部白毅阳则认为，，，去年乘用车购置税征收约3900亿元，，，，扣除商用车相关部分，
，此次600亿元减免，，，税率应该是降至8%甚至以下，
，，，“大概率将超出市场预期。。。。”

 

“总体是利好。。汽车是拉升经济、、、、提振消费的第一支柱产业，，，，政策刺激下产业链上下游见效快。。。。”某合资车企高管分析认为，，，，“阶段性”可理解为疫情后的经济修复期，
，，为保年度增长目标在合理区间内
；“部分”则可理解为中等偏下收入家庭刚需的10-15万元细分市场，，，“量大、、、长尾效应强，，可保乘用车市场今年增长为正。。
。”

 

作为国民经济的重要支柱产业，
，，近期不断有相关政策信号释放。。。。4月，
，财政部部长刘昆撰文提到，，落实新能源汽车购置补贴、、
、免征车辆购置税等政策
，，
，促进新能源汽车消费；同月，
，国务院办公厅印发《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》
，
，，
，提出一系列政策措施促进消费
，，，，其中对促进汽车
、、
、、家电等大宗消费作出明确部署；5月17日至19日,李克强总理在云南视察时表示，，，司机们很不容易，，一辆车撑起了自家生计，
，，也丰富了千家万户餐桌，，要引导大型国有车企发挥作用，，，银企联动，，进一步帮扶货运司机缓解还贷困难；5月20日
，，，，工信部副部长辛国斌在京调研汽车产业链情况时强调，，，，汽车产业是国民经济的重要支柱性产业，，，产业链长、
、、涉及面广
、、、带动性强，，，，当前面临供给受阻
、
、、需求转弱的“双向压力”
，
，，必须坚持“需求拉动先行
、、
、供需双侧发力”，，尽快扭转下滑态势，，，，为稳住经济大盘提供有力支撑
。。
。。

 

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